8月4日晚，央视《焦点访谈》“奔跑新赛道”系列节目聚焦中国新型显示产业，讲述了中国新型显示产业数十年来砥砺前行，破解我国曾经面临的“缺芯少屏”中的“少屏”困局，实现从无到有、从跟跑到领跑的发展历程。

(资料图)

天马作为中国新型显示企业代表，亮相《焦点访谈》，介绍在显示新领域中，企业坚持自主创新，抢占新型显示细分市场。

只有创新，才能领跑；

只有创新，才能超越！

中国新型显示企业不仅在电视、电脑、笔电、手机、平板等传统显示领域持续创新发力，同时还开拓新领域，抢占新型显示细分市场。车载显示作为汽车智能座舱最重要的交互界面，也迎来了巨大的市场发展机会。

天马作为显示领域领先企业，是国内最早布局车载显示技术的企业之一，可以说既经历了中国显示产业的崛起，同时也伴随了中国汽车工业的高速发展。随着中国成为新能源汽车产销第一大国，天马在车载显示领域市场占有份额已经实现全球领先。

天马董事长彭旭辉向央视记者介绍了天马最新开发的车载隐藏显示技术及搭载驾驶员监控系统的屏下摄像技术，通过实现隐藏显示、隐私保护、大屏显示、驾驶员行为监控、手势识别等多重高级功能，从而为驾驶安全和乘车乐趣带来更丰富的体验。同时，天马对于车载显示技术的新趋势也已提前布局，由于人工智能化应用和现代化技术的创新，车载显示的发展方向将更趋向于更优质的显示效果、更精准的人机交互、更完整的功能集成，以及更美观的内饰融合。

栉风沐雨四十载，

天马坚守初心不改

天马1983年在深圳成立，今年正值四十周年。作为央企在改革开放最前沿的代表，天马主动承接国家战略需要，始终聚焦显示领域，为破解我国“缺芯少屏”中的“少屏”困局做出不懈努力。

四十年来，天马根据市场和技术趋势，结合公司战略目标不断完善对全球先进技术和高端产线的布局，坚持定制化、差异化竞争策略，使得天马的行业和市场地位稳步提升。2022年，天马在中小尺寸显示领域出货量全球前三，在车载显示、车载仪表、LTPS智能手机、OLED刚性穿戴、工业和医疗等显示细分领域全球第一，成为中小尺寸显示领域的国家队力量。

车载显示领域，天马从服务德系汽车前装仪表为起点，经过近30年德系汽车严谨的质量锤炼，日系汽车精细化的精益生产的历练，已经在质量、研发、制造、营销、供应链管理等多方面构建了具有很强竞争力的车载专业团队及专业体系能力。

OLED领域，经过多年发展，目前天马OLED手机业务已经实现了国内主流品牌客户全覆盖，同时研发能力也取得显著突破，多款与终端品牌的共研项目先后量产，得到了众多终端品牌的认可。根据行业知名调研机构DSCC发布的2023年第一季度国内柔性OLED智能手机面板出货最新数据，天马已跃升到国内第二，市占率接近两成。后续，天马将继续加强OLED 技术与产品开发，同时发挥武汉G6和厦门G6两条OLED产线的协同优势，实现OLED产品综合竞争力持续提升。

同时，天马还在积极布局新一代显示技术，结合在LTPS 背板设计制造上的技术积累，天马正全速推进Micro-LED技术和工艺的开发，目前已在高透明、曲面、窄边框、透明度可调等技术方向取得重大突破，已具备行业领先的技术能力。同时，天马还发起成立了Micro-LED生态联盟，并投建了一条从巨量转移到显示模组的全制程Micro-LED生产线，未来将依靠自主力量布局，掌握关键共性技术，打通核心工艺，促进产业链的生态联合，推进产业集聚发展，提升技术竞争力，加快Micro-LED技术实现商业化落地。

显示无处不在。作为数字时代信息呈现的主要载体和人机交互的主要窗口，如今，万物互联正推动显示技术和产品快速更新迭代，并与智慧城市、智慧医疗、智慧教育、智慧零售、智能家居以及车联网、未来工厂、工业互联网等多个领域完成深度融合。

显示已经改变我们的生活，未来也一定让我们的生活更加便捷、更加美好。

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