本周末（4月21-24日），2022赛季国际汽联世界拉力锦标赛（WRC）移师克罗地亚首都萨格勒布，展开第三站争夺。这是1月下旬的蒙特卡洛拉力赛后，本季第二场柏油赛事（首场无冰雪赛事）。

作为2021年才加入WRC赛历的新成员，克罗地亚拉力赛于去年4月首度举办，吸引了30万人次的观众观战。

该赛事给予车手和车队巨大挑战，不断变化的抓地力水平和路面状况是本站拉力赛的重要特性。

回顾去年——2010年WRC保加利亚拉力赛后首度于东欧举办的WRC赛事，丰田Gazoo车队名将塞巴斯蒂安·奥吉尔在最后一个赛段（Powerstage）后以0.6秒的微弱优势，击败了其在最后路段失误的队友埃尔芬·埃文斯。

为备战WRC的第二次克罗地亚冒险，亦是Rally 1时代的第一次，各支车队已在类似特点和挑战的封闭公共道路上进行了一系列测试。不过，本月初所经历的非正常低温将与拉力赛期间的温暖天气形成鲜明反差。

然而，在很早开跑的周六和周日，由于赛事将在萨格勒布周围山区的赛段展开，清晨较低的气温，极有可能令路面呈现潮湿状态。此时，轮胎策略或成为影响拉力赛结果的因素。

WRC官方轮胎供应商——倍耐力在克罗地亚拉力赛带来P Zero HA（硬）和SA（软）轮胎。首选的硬胎最适宜温暖和干燥的路面状态。软胎则更适宜较低气温和潮湿的路面状态。在明显降雨的情况下，车手可以使用Cinturato雨地轮胎。在本站拉力赛期间，Rally 1赛车（WRC最高组别）车组最多可使用28条轮胎，其中包括4条用于赛前试跑（Shakedown）的轮胎。

克罗地亚拉力赛的到来，标志着在瑞典拉力赛后的八周休赛期结束。本站共有11辆Rally 1赛车参赛（M-Sport 4, 丰田4，现代3）目前，芬兰人凯利·罗万佩拉和约内·哈图宁凭借在瑞典于默奥的历史性胜利，占据车手(领航)积分榜榜首。

2022比赛路线

第二届WRC克罗地亚拉力赛将于4月21日-24日围绕萨格勒布举办，总计20个赛段。赛段总里程为291.84公里。

车手首先于周五前往萨格勒布的西部/西南部的Samoborsko Gorje、 umberak和Karlovac山区，在上下午各赛4个赛段。Mali Lipovec – Grdanjci（SS1/SS5）于8点33分起，而Stojdraga - Gornja Vas (SS2/SS5)的20.77公里则相当考验技术，由各式弯道构成。

周六的赛段仍在萨格勒布的西部，有四个双用赛段，从Kostanjevac - Petru Vrh（SS9/SS13）开始，这也是本拉力赛的最长赛段（23.76公里）。当日还包括在萨格勒布的西南方向，靠近亚得里亚海的全新赛段Platak（SS11/SS15）的考验。

周日，Trako an – Vrbno（SS17/SS19）也是一个全新赛段，亦是整个拉力赛中最靠北的赛段，开跑时间是早上7点18分。Zagorska Sela-Kumrovec（SS18/SS20）的第二次使用则是本站的“超级加分赛段”。

除了新的Platak和Trako an-Vrbno赛段外，定于星期四9点01分开跑的3.65公里的赛前试跑也是2022年的全新赛段，位于Oki 古镇附近。

关键词： WRC克罗地亚拉力赛前瞻东欧低抓地力柏油赛