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近日，网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾在接受《时代周报》采访时表示，

1、打车市场远远没有饱和，加上处于监管规范期，存在较大变数，没有人会放弃这块蛋糕。

2、来自聚合平台的单量仅占了总量的20%左右，体量并不算大，却在调节行业生态中扮演着重要角色。

3、聚合模式关系到三方。首先对于高德打车等平台方来说，聚合模式缩减了运营方面的支出成本，助力自身流量变现，增加用户黏性反哺自有业务；对于众多网约车服务商来说，通过聚合平台，他们解决了自身流量问题，能获取更多用户；对于用户来说，一站式打车服务也节省了不少时间与精力。

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