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《速度与激情》系列的功过是非,还要留待大结局后评说 2021-06-04 10:39:34  来源:北京日报

导演林诣彬的回归,多少还是令人欣喜的。此前《速度与激情》系列虽有第七部温子仁和第八部格雷续书票房神话,但总觉得都是代课老师。温子仁“激情”了一把,便投身超级英雄大片《海王》去了,并以11亿美金的业绩,改写了DC全球票房纪录。格雷借“激情”镀了镀金,转身试图重启另一大品牌《黑衣人》系列,结果《黑衣人:全球追缉》票房只是《速度与激情8》的零头。林诣彬虽不是《速度与激情》的开创者,然而在大多数影迷心中,第三、四、五、六部经由他的打造,从平庸走向不凡,成为好莱坞对外输出的当打品牌,大家早已认定,他才是《速度与激情》系列的大家长。

林诣彬的归来,确实让我们看到了熟悉的配方。比如富有想象力的场面,继续让这个系列保持加速上升的势头。林诣彬接手的第三、四部貌似并不算成功,但升级打“怪”的基础并非一蹴而就。大家习惯把《速度与激情》的华丽转身归功于第五部,这点毋庸置疑,然而第四部飙油罐车的场面设计,才是这一系列摆脱赛车束缚的开始。随后才有了第五部的飙火车,第六部的飙坦克,第七部的飙飞机,第八部的飙潜艇。第九部保持了这一升级打“怪”的逻辑,直接飙外太空打卫星。

所幸视觉的重点志不在外太空,而是继续在路面上做文章。磁极设计带来的变量,是这一部最大亮点,它巧妙地改变了车辆的运行轨迹,同时成为导演带节奏的利器。这部分的拍摄林诣彬反其道而行之,加入了大量正被好莱坞工业放弃的胶片加实拍场景,复古的手段激发出全新潮味,带感十足。从技术上来说,《速度与激情9》依然代表着好莱坞工业的金字塔尖。

然而更多的是失望,比如剧情上创作乏力。都拍到第九部了,编剧这才想起唐老大有那么一位亲弟弟,给人的直观感受就是,剧情实在编不下去了,只好凭空捏造个弟弟来救场。反派弟弟最后的策反,一如既往的俗套。曾几何时,该系列但凡活得下来的反派,逢唐必反。布莱恩被策反,吉赛尔被策反,霍布斯入了伙,戴克·肖也握了手,如今反派亲弟弟又是浪子回头,都一个模子刻出来的。编不下去的另一大招是复活,之前复活了莱蒂,这次把死得透透的韩也复活了,就差吉赛尔和布莱恩了。可惜吉赛尔的饰演者盖尔·加朵如今是DC如日中天的“神奇女侠”,不可能回头再给《速度与激情》打酱油。布莱恩的饰演者保罗·沃克驾鹤西去,已成《速度与激情》系列无法弥合的伤痛。

比剧情更让人难以接受的是主角光环和它的科幻化。主角光环到了这一部变本加厉。子弹绕着走也就罢了,地雷阵炸不飞,战斗机打不着,断桥能爬坡,铁索能荡车。开局一役,简直是不差钱的游戏玩家的外挂模式,到了收尾,愣是撞了战斗机。科幻化部分更扯。前八部飞天遁地,从飙火车到飙飞机飙潜艇,一步一升级,这一次直接开车上了太空,技术难点竟然就是刷层漆。“小黄人”的梗本来是用来搞笑的,结果简直让人哭笑不得,看到最后,感觉《速度与激情9》不是来狗尾续貂,而是专门为造槽点而来。《速度与激情9》创下该系列口碑最低,“军功章”上,外太空桥段占据大半“功劳”。

当然,这一部也可以看做是收官之作第十部的转场。传说第十部计划分上下半场来拍,缺席了两部的林诣彬要重新集结和出发,割裂与缝补的痕迹在所难免。林诣彬对于《速度与激情》系列的功过是非,还要留待大结局后评说。

相比《速度与激情9》一城一池的得失,我更看重新一代华裔导演在好莱坞的整体作为。林诣彬成为好莱坞顶流导演之后,温子仁也升级成为DC超级英雄大片的扛把子;此外还有凭借《惊天魔盗团2》拿下6.38亿美金的朱浩伟,其执导的《摘金奇缘》获得金球奖多项提名。

关键词: 速度与激情 大结局 电影 剧情

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