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当前聚焦:一船载回八百年|考古中国 2022-08-22 19:56:24  来源:封面新闻


(资料图片仅供参考)

封面新闻记者 张杰

南宋,泉州。一艘满载精美瓷器、纸张、铁器、漆器、金银、麝香等货物的商船,从泉州港起航出发了。它的目标是经印尼、印度乃至阿拉伯地区,再运回香料、药材、犀角、珠玉等。海洋充满了危险,当驶到广东台山、阳江海域,风浪袭来,船沉没了。

这艘载满了很多人希望和精美瓷器的沉船,在海底静静沉寂着。

800多年时光,早已将能想象得到的人的呼喊、眼泪淹没得无声无息,却没有把这艘沉船完全吞噬。海洋反而像营造了一个无氧世界,收容着这艘船和它所承载的货物。

1987年,这艘沉没海底的南宋商船被勘探发现。经过中国水下考古人的多年攻坚克难,这艘沉船于2007年被创造性地使用“一次性放置沉箱”技术被整体打捞出水,并被运送移置到岸上(专门修建“广东海上丝绸之路”博物馆),进行考古发掘,震动国内外。这艘迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船,被命名为“南海1号”。

“广东海上丝绸之路”博物馆(央视画面截图)

沉船所载文物能反映我国宋代生产技术水平,生活细节、文化艺术与先进科学技术水平,为研究造船史、陶瓷史、航海技术、宋代手工业水平等提供了极好的素材。而且它位于“海上丝绸之路”主航道上,对研究“海上丝绸之路”历史、航海史、中西交流史等都有极为重要的科学价值。

“南海1号”出土文物(崔勇提供)

宋元时期,从中国通往西亚阿拉伯地区的航线,是当时海上丝绸之路的重要航线之一。商船载着瓷器等货物,从泉州、广州等港口出发,经交洋与上下竺(今越南东海岸、暹罗湾与奥尔导一带海域),再经今天印度尼西亚苏门答腊岛东部与马六甲海峡,到达阿拉伯半岛以东的波斯湾和以西的红海沿岸国家,比如大食。2021年7月,在福州举办的联合国教科文组织第44届世界遗产大会上,“泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心”项目被成功列入《世界遗产名录》,由此也成为中国第56项世界遗产。作为“海上丝绸之路”的重要节点,泉州在宋元时期是一个极其繁荣的国际大港。始发于泉州港的沉船“南海1号”就是其中一个有力的例证。

关键词: 一船载回

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