在已经结束的本赛季F1前三站比赛中,梅赛德斯奔驰车队的两台赛车虽然都能够连场完赛,并且成为10支车队中,唯一在前三站比赛中双车均有积分入账的车队,拉塞尔目前位居车手积分榜第二的位置,梅奔也暂时领先红牛,仅次于法拉利位居车队积分榜第二的位置,但是这样的成绩却无法掩盖本赛季梅奔的W13赛车竞争力严重不足的问题。作为过去8年统治F1赛道的王者之师,如今掉队迹象明显。
从目前梅奔赛车的表现来看,W13这台车确实存在不少问题,并且车队方面始终没有找到有效的解决办法。尤其是在动力单元方面,梅奔的赛车相比起法拉利和红牛两强,更是有着肉眼可见的差距。就是跑不快,成为现在这支梅奔车队的致命硬伤。
看到自家两台赛车,在前三站比赛中的挣扎表现,梅奔车队领队沃尔夫,近日在接受媒体采访时,也是承认了车队目前跑不快的现状,并且坦言梅奔本赛季卫冕车队冠军的可能性只剩下20%。
在谈到与法拉利和红牛两强的差距,沃尔夫无奈承认:“我认为我们处于劣势,如果从数学和概率的角度来看,我可能会说卫冕的概率是20%。”,虽然梅奔领队随后是嘴硬的表示,在F1赛车比赛中任何事情都是有可能发生,如果其它车队退赛,或者梅奔找到提升速度的办法,那么车队就将恢复竞争力,能够向冠军发起冲击。但是一个残酷的现实,就摆在沃尔夫和梅奔车队高层面前,那就是梅奔这台W13赛车,在单圈速度方面,差不多还落后“牛马”两强多达0.9秒。
要知道在F1这项以千分之一秒决胜负的比赛中,单圈成绩落后领跑集团的赛车接近1秒钟,这样的差距实在是太过巨大。也难怪梅奔自家两位车手汉密尔顿和拉塞尔,在跑完本赛季前三站比赛后,已经对于手中这台爱车失去了信心。
而作为车队领队主心骨的沃尔夫,也在采访中承认了如今的差距,并且直言不讳表示卫冕可能性只剩下20%。从梅奔高层到自家车手的不自信,再到W13赛车在赛道上令人失望的表现,本赛季对于这支昔日F1的王者之师,确实是太困难。随着梅奔的示弱,F1的格局或将就此迎来改变!
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